Открытие Мон-Сенисского тоннеля

В Москве состоялся первый радиоконцерт. Был основан Литературный институт, которому, еще при жизни классика, было присвоено имя Максима Горького. 1941 год: в СССР введено обязательное обучение всех граждан военному делу.

17 сентября 1871 года в Альпах открыт 13-километровый туннель Мон-Сенисский.

Этот железнодорожный туннель соединяет Италию и Францию. Он проходит под горным массивом Мон-Сенисс, отсюда и название. Почти сорок лет ушло на то, чтобы идея строительства туннеля, преодолев все бюрократические препятствия и все сложности собственно стройки, воплотилась в реальность. Руководитель строительства Жермен Соммейе даже усовершенствовал отбойный молоток, чтобы быстрее закончить строительство, а тут еще — очень кстати — Нобель изобрел динамит, что тоже способствовало увеличению скорости стройки. Вообще с этими туннелями — история странная. С одной стороны, наряду с мостом — это одно из древнейших изобретений человечества. Еще в каменном веке наши далекие предки вырубали в горах проходы. С другой, большинство туннелей, которыми мы пользуемся сейчас, построены относительно недавно. Например, первый подземный переход в Москве появился лишь в 1935 году, а автомобильный и того позже — в 1959. Самый длинный туннель в мире (не считая туннелей линий метро) находится в Швейцарии: Годардский туннель протяженностью 57 километров. Самый глубокий туннель Эйксуннский в Норвегии достигает глубины 287 метров ниже уровня моря. Короче говоря, никуда, после каменного века, туннели не делись, а по-прежнему нам необходимы